RODAS SYNCROS CAPITAL 1.0 35

RODAS SYNCROS CAPITAL 1.0 35

RODAS SYNCROS CAPITAL 1.0 50

RODAS SYNCROS CAPITAL 1.0 50

RODAS ZIPP 303S CARBON TUBLESS DISCO

Mais rápido com 28 mm, também se adapta a pneus largos de cascalho
Cubos 76/176 DB com interface de bloqueio central
Opção de corpo do driver XDR
Os aros largos otimizam o perfil do pneu para permitir uma pressão mais baixa do pneu, especialmente com tubeless. O resultado é uma área de contato maior para aumentar a aderência para curvas, descidas e manuseio confiantes em condições molhadas.
As pressões dos pneus mais baixas e o volume maior proporcionam um percurso compatível com menos vibrações.
Economia significativa de watt ao operar pneus maiores com pressão mais baixa.
Os aros largos sem ganchos criam uma transição perfeita para o pneu, reduzindo o arrasto

1 218,00 €
Disponibilidade: Em stock
SKU
ZIPP303S

As rodas Zipp 303 S Tubeless Disco oferecem aos ciclistas de hoje a versatilidade que exigem com a velocidade que desejam. Expandindo muito em sua herança de conquistar os Clássicos da Primavera, este rodado 303 mantém sua profundidade de aro de 45 mm ideal para todos os terrenos, mas adiciona uma largura interna significativamente maior para fornecer maior desempenho e qualidade de passeio em quase todas as formas mensuráveis. As bicicletas de estrada estão mais versáteis do que nunca, independentemente da superfície da estrada, mas tão rápidas como antes. A 303 S oferecem um perfil de aro e design totalmente novos para otimizar o desempenho do piloto nesta nova geração de bicicletas. Este rodado é tubeless para bicicletas com travão de disco, permitindo a capacidade de rodar pneus largos em pressões mais baixas para velocidade pronta para corrida dentro ou fora do asfalto. O 303 S está entre os nossos rodados mais leves, otimizados para desempenho aerodinâmico de alto nível com um pneu de 28 mm, mas capaz de lidar com pneus de cascalho de até 50 mm de largura. O 303 S empresta conceitos de design do rodado de freio a disco 303 Firecrest Tubeless de nível superior para ganhar velocidade por meio de maior eficiência. Isso é conseguido criando uma roda com: resistência ao vento, resistência ao rolamento, fadiga do piloto e peso reduzidos. A principal inovação está no design do aro da Série 303 S.

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