Especificações Técnicas
*Os pesos podem variar na produção.
Detalhes
Pedalar mais tempo sem desconforto – Mais diversão. Mais desempenho.
É claro que, se não houver desconfortos ao pedalar, o passeio é muito mais agradável. Ficará mais em forma e alcançará os seus objetivos mais rapidamente. Quer seja um passeio mais longo ao fim de semana, a deslocação para o trabalho ou um passeio rápido pela cidade – é muito mais fácil sem desconforto no selim. Foi exatamente por isso que desenvolvemos o Ergon SF Men Sport Gel.
Sentar-se mais confortavelmente – Desportivo e confortável
O SF Men Sport Gel é perfeito para uma posição desportiva e confortável nas bicicletas de fitness atuais. A forma do selim, com almofadado de alta qualidade, suporta a posição ligeiramente inclinada do seu tronco. Isto significa que a pressão é otimamente direcionada para os ísquios e os tecidos moles sensíveis são aliviados. Além disso, com o design estético do SF Men Sport Gel, valoriza visualmente a sua bicicleta com o design marcante do selim.
Canal de alívio profundo – Sem material. Sem pressão.
O canal de alívio muito profundo, que se estreita para a parte traseira, abre-se num orifício. Este design combina todas as vantagens de um selim com recorte sem as suas desvantagens (estrutura do selim muito rígida) e alivia otimamente as regiões sensíveis de tecidos moles. Demasiada pressão nesta área leva frequentemente a desconforto e dormência.
Almofadas de gel anatómicas – Distribuição uniforme da pressão.
Ao andar de bicicleta, a maior parte do seu peso corporal assenta no selim. Para prevenir desconforto nas extremamente sensíveis áreas de tecidos moles e genitais, a pressão é distribuída o mais uniformemente possível sobre os ísquios com almofadas de gel anatómicas. Em passeios mais longos, as almofadas de gel do SF Men Sport Gel são notavelmente mais eficazes do que o almofadado tradicional encontrado no modelo SF Men.
Espuma ortopédica – Confortável e robusta
O almofadado é feito de espuma ortopédica, que afinamos para ser ergonómica e extremamente durável. A espuma ortopédica distribui a pressão muito melhor – para que se sinta confortável em todos os momentos, mesmo sem calções de ciclismo acolchoados tradicionais. O selim é revestido com microfibra robusta.
Ergonomia
Alívio de pressão masculino
A equipa de desenvolvimento da Ergon fez uma investigação intensiva sobre a saúde masculina. A principal causa de desconforto para os homens no ciclismo é o selim. A pressão elevada na extremamente sensível área do períneo leva a sensações de dormência, entre outras coisas. Os testículos e o pénis, por outro lado, raramente causam desconforto porque podem evitar a pressão do assento. O SF Men Sport Gel alivia o períneo masculino: com análises de Ressonância Magnética (MRI) e Tomografia Computorizada (CT), muitos protótipos e ciclistas de teste, adaptamos ergonomicamente o selim à anatomia e necessidades dos ciclistas do sexo masculino.
Mais espaço livre para as pernas
A pélvis masculina é menos flexível do que a das mulheres. Isto significa que os homens se sentam de forma mais ereta no selim e colocam mais pressão sobre os ísquios. Portanto, a área de transição entre a parte traseira do selim e o nariz do selim pode ser mantida estreita (forma de Y). Isto dá às pernas mais espaço livre para pedalar.
Os homens são diferentes – nós percebemos isso
Em contraste com a anatomia feminina, as tuberosidades púbicas dos homens são muito mais íngremes e a sínfise púbica é muito mais alta. Também tivemos em conta esta diferença significativa entre homens e mulheres no desenvolvimento do selim.
O tamanho correto do selim
A forma e o tamanho de um selim devem ajustar-se à largura dos ísquios do ciclista para evitar desconforto. É por isso que a Ergon oferece o SF Men Sport Gel em dois tamanhos. Como os ossos pélvicos se estreitam para a frente em forma de V, o selim deve sempre fornecer superfície de suporte suficiente para os ísquios em diferentes posições de sentado. As larguras do selim são selecionadas de modo a que a área utilizável corresponda em cada caso à distância dos ísquios e distribua a pressão de forma otimizada. Quanto mais para a frente um ciclista se senta, mais para a frente os ísquios tocam no selim.
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