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TACX FLUX 2 SMART

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TACX FLUX 2 SMART

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Disponibilidade: Disponível

799,00 €









































































































CARACTERÍSTICAS  
Tipo de simulador Transmissão direta Smart interativa com travão elétrico
Ímanes 8 ímanes de ferrite permanentes e 8 eletroímanes
Transmissão Nenhuma
Requisitos elétricos 100-230 Volt
Indicador de potência Nenhuma
Indicador da ligação (ANT/BT) 2 LEDs
Firmware atualizável Sim
Cassetes adequadas Incompatível com o sistema Specialized SCS Shimano & SRAM: 8 - 11 velocidade. Corpo Campagnolo, SRAM XD e XD-R vendido à parte
Eixos adequados Largura da forqueta traseira: Race 130 mm, MTB 135 mm, 142 mm e 148 mm. Adaptador para 135 x 10 mm disponível.
Bicicletas adequadas Race, Tri e MTB
Fornecido com 1 mês do software Tacx Premium Desengate rápido da transmissão direta com conjunto de adaptadores de 142x12 mm e 148x12 mm Desengate rápido para bicicletas de estrada e de montanha (5mm)
   
ESPECIFICAÇÕES  
Potência máx. (40 km/h) 2000 Watt
Pendente máx. 16%
Simulação de descida Não
Binário máx. 41 Nm
Força máx. de travagem 120 N
Volante Real de 7,6 kg
Inércia da massa 31.2kg
Calibragem Desaceleração
Superfície de contacto (c x l) 670 x 642 mm (26,4 x 25,3 pol)
Altura 460 mm (18,1 pol)
Dimensões rebatido Não rebatível
Peso 10.1 kg (22.3 lbs) 112g 21.5 kg (47.3 lbs) 29 g 32 g 35g 4.1 kg (9 lbs) 50 kg (110 lbs) 7.7 kg (17.0 lbs) 73g 8.2 kg (18.1 lbs) 8.53 kg (18.8 lbs) 9.41 kg (20.7 lbs)
Número do artigo T2980
   
SAÍDA E CONTROLO DE DADOS  
Comunicação sem fios ANT+ FE-C Bluetooth Smart aberto
Comando por Computadores de bicicleta ANT+FE-C Ligação ao computador por antena ANT+ Modo autónomo Smartphone Tablet
Saída Cadência Potência Velocidade
Reprodução Computador com antena ANT+ Computador de bicicleta Relógio desportivo Smartphone Tablet
Precisão <2.5%

Detalhes

O icónico FLUX Smart sofreu melhorias e surge agora na versão FLUX 2 Smart. Comparado com o seu antecessor, este está equipado com uma unidade de resistência maior e mais robusta e com uma roda de inércia mais pesada. Tal resultou num maior leque de simulações, melhor sensação a pedalar e num cálculo mais preciso da potência.

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